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儘管中華隊昨天以8：11不敵南韓隊，不過全隊所展現的求勝心以及韌性，感動了不少的球迷，因此今日(10日)在桃園機場仍有球迷不遠千里前來接機，表達心中對他們的感謝，並鼓勵吞下敗投的陳鴻文不要氣餒。
中華隊昨天經典賽的最後一役對上宿敵南韓，一開始就陷入苦戰，雖然曾在7局下靠著副隊長陳鏞基的適時一擊8比8追平比數，但是最終牛棚還是無法守成，錯失大好的贏球機會。
不過不少球迷認為中華隊已經盡力，昨天一戰打得令人尊敬，希望他們之後再接再厲，並鼓勵吞下敗投的陳鴻文不要氣餒。
▲Ferrari的最新作品...就叫做「超級快」。（圖／翻攝自Ferrari）
記者張慶輝／綜合報導
超跑的命名，背後多半會有特殊意義，不過這麼「直白」還真是少見！義大利超跑廠Ferrari（法拉利）最近推出「812 Superfast」，中文就叫「超級快」，而且不是虛有其名而已，蘊藏其中的800匹馬力，使其成為當今最速Ferrari量產車！
潤滑液男孩▲接續F12車系，812 Superfast仍是長車頭短車尾設定。（圖／翻攝自Ferrari）
作為F12berlinetta的後繼車款，812 Superfast保有長車頭、短車尾的高識別度，車身線條融入更多空氣力學設計，前保桿下方甚至有電動擾流翼，能在不同情境下賦予最大的空力效率。
▲車身線條融入更多空力設計，開口數量比F12多上不少。（圖／翻攝自Ferrari）
內裝則以黑色真皮為基調，搭配冷冽的鋁銀材質，再以紅色作為點綴，呈現出低調內斂的科技感受。
▲內裝經過翻新後，仍是Ferrari一貫的冷冽內斂風格。（圖／翻攝自Ferrari）
812 Superfast搭載一具6.5升V12自然進氣引擎，較F12多出200cc，馬力一口氣提升至800匹，扭力則為73.2公斤米，這不僅是目前馬力最大的量產Ferrari，也可能是最後一具V12自然進氣引擎。情趣睡衣超商取貨
▲既然敢叫超級快，812 Superfast的動力肯定有兩下子。（圖／翻攝自Ferrari）
與V12引擎搭配的，是一具雙離合器變速箱，能夠在轉瞬間完成換檔工作；此外812 Superfast還首次採用電子輔助轉向技術，並在後輪也配備有轉向系統，能帶來更犀利的操控表現。
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